<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>سبايدر &#8211; قشن برس</title>
	<atom:link href="https://qishnpress.com/tag/%D8%B3%D8%A8%D8%A7%D9%8A%D8%AF%D8%B1/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://qishnpress.com</link>
	<description>موقع إخباري يمني مستقل، يهتم بشؤون وقضايا محافظتي المهرة وسقطرى</description>
	<lastBuildDate>Wed, 23 Apr 2025 20:08:15 +0000</lastBuildDate>
	<language>ar</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.8.2</generator>

<image>
	<url>https://qishnpress.com/wp-content/uploads/2020/04/cropped-qshinpresslogo-32x32.jpg</url>
	<title>سبايدر &#8211; قشن برس</title>
	<link>https://qishnpress.com</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
<site xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">179145412</site>	<item>
		<title>أنفاق جبل فرتك بالمهرة: اختصار رحلة لساعات</title>
		<link>https://qishnpress.com/localities/8376/</link>
					<comments>https://qishnpress.com/localities/8376/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[غرفة التحرير]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 23 Apr 2025 20:08:15 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[اخبار]]></category>
		<category><![CDATA[تراث]]></category>
		<category><![CDATA[محليات]]></category>
		<category><![CDATA[المهرة]]></category>
		<category><![CDATA[اليمن]]></category>
		<category><![CDATA[انفاق فرتك]]></category>
		<category><![CDATA[سبايدر]]></category>
		<category><![CDATA[سلايدر]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://qishnpress.com/?p=8376</guid>

					<description><![CDATA[<div style="margin-bottom:20px;"><img width="720" height="727" src="https://qishnpress.com/wp-content/uploads/2025/04/FB_IMG_1745438876502.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" fetchpriority="high" /></div>تُسهّل أربعة أنفاق منفصلة، بطول إجمالي 3259 متراً، الوصول بين مديريتي حصوين والغيضة في محافظة المهرة اليمنية. وقد اختصرت هذه الأنفاق وقت السفر بشكل كبير، إذ كان المسافرون سابقاً يقضون أكثر من خمس ساعات لعبور طريق جبلي وعرة، يُعرف بقمة &#8220;كبار اليش&#8221;، بطول 60 كيلومتراً تقريباً، بين منطقة الوادي في حصوين و منطقة ضبوت في [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<div style="margin-bottom:20px;"><img width="720" height="727" src="https://qishnpress.com/wp-content/uploads/2025/04/FB_IMG_1745438876502.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" /></div><p>تُسهّل أربعة أنفاق منفصلة، بطول إجمالي 3259 متراً، الوصول بين مديريتي حصوين والغيضة في محافظة المهرة اليمنية.</p>
<p>وقد اختصرت هذه الأنفاق وقت السفر بشكل كبير، إذ كان المسافرون سابقاً يقضون أكثر من خمس ساعات لعبور طريق جبلي وعرة، يُعرف بقمة &#8220;كبار اليش&#8221;، بطول 60 كيلومتراً تقريباً، بين منطقة الوادي في حصوين و منطقة ضبوت في الغيظة.</p>
<p>أما الآن، فلم يعد الوقت يتجاوز نصف ساعة بفضل هذا المشروع.</p>
<p>وتقع هذه الأنفاق على الطريق العام الرابط بين المكلا وسيحوت ونشطون والغيظة، بطول 160 كيلومتراً، وقد تم تنفيذها خلال الفترة بين عامي 2002 و 2006.</p>
<p>وتُنسب المعلومات الواردة أعلاه إلى منشورٍ للأستاذ أبوجلال باحطاب، نسجل له جزيل الشكر والتقدير.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://qishnpress.com/localities/8376/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">8376</post-id>	</item>
	</channel>
</rss>
