قشن برس- خاص

هي مغارة طبيعية يتراوح عمقها من  3- 4 كم، تقع شمال شرقي محافظة أرخبيل سقطرى وتحديداً في منطقة حاله التي تبعد عن “حديبو” مركز عاصمة المحافظة حوالي 40 كم، وترتفع 200 عن سطح البحر، ويفصلك عن الكهف ممر مشاه صعوداً إليه سيراً على الأقدام بمسافة 3كم من آخر نقطة وصول السيارة.

فور وصولك إلى منطقة حالة لزيارة الكهف لابد من اصطحاب أحد المرشدين من أبناء المنطقة ليدلك على الطريق، ومن هنا تنطلق رحلتك الاستكشافية إلى الكهف سيراً على الأقدام فتسابقك أنفاسك لهفة وشوقاً للوصول إلى القمة لرؤية الجمال الرّباني الفريد الذي صوره الله في تلك المغارة المطلة على البحر.

تتعبك أقدامك من السير قليلاً لكن الإصرار وروح الاستكشاف تأخذك دون شعور لمواصلة السير نحو القمة وفجأة وبعد ساعة من السير متجولاً بين الصخور والأشجار تطل على بوابة الكهف في فناء مستوي تفصلك عشرات الأمتار عن الكهف وتبدأ منه ملامح الكهف تتضح شيئاً فشيئاً فتبدأ بنسيان تعب ومشقة الطريق وتزداد لهفتك لمواصلة الصعود لتركض مسرعاً تسابق رفاقك لتكون أول الواصلين.

عند وصولك إلى بوابة الكهف ينتابك شعور غريب..قطرات المياه التي تنبع من بوابة الكهف تستقبل ضيوفها، والطيور تزقزق ترحيباً بقدوم الزوار فتأخذ نظراتك الأولى عن الكهف وبوابته الطبيعية التي يزداد ارتفاعها عن ٧ أمتار وعرضها ١٨متراً لتقعد فيها دقائق تنظر منها إلى المحيط وتبدأ بتجهيز جوالك لالتقاط الصور التذكارية، بعدها تقوم بتركيب كشافك الذي سيكون رفيقك الحميم طوال رحلتك داخل الكهف والذي يعتبر في ذلك المكان أثمن ما تملكه.

فور دخولك إلى الكهف تبدأ تائهاً في جمال المنظر فلا تعلم من أين سأبدأ بالنظر ومن أين سأنتهي، ويأخذك بالحديث مع رفاقك، أنظر إلى جمال تلك الصخرة التي تبدو كالشجرة تشكلت عبر قرون عديدة حتى تبدو بهذه الحلة نتيجة للترسبات الجيرية.. انظر إلى ذلك العمود ليرد رفيقك انظر أنظر إلى تلك الشبيهة بالمنارة ويرد الآخر انظروا إلى تلك الشبيهة بالستائر التي تبدو مكسية بالذهب الخالص وتتخيل نفسك أن الحظ جعل من نصيبك رؤية هذا الجمال الرباني.

بعد ساعة أو يزيد من الاستكشاف والتجول والاستمتاع بجمال التشكيلات الجيرية داخل الكهف تستوقفك بحيرة من الماء العذب عند آخر نقطة مسموح بها داخله، والتي توصل إليها المستكشفون قبل استكمال مواصلة استكشاف كامل المغارة وممراتها الضيقة المتشعبة.

لحظات صمت تعيشها متفكراً باحثاً عن إجابات؛ من أين وكيف أتى الماء إلى هذه البحيرة؟!تأخذ منه رشفة لتتذوق عذوبته وتعيد التفكير حول كيفية وصول الماء وأسئلة وأفكار أخرى ستجعل المكان أكثر متعة للنظر إلى ذلك الجمال.

في تلك اللحظات يكون أقصى ما تحلم به كشاف ذو إضاءة عالية وكبيرة حتى تتمكن من النظر إلى الجمال وهو يبرق من أرجاء الكهف.

تأخذ انطباعاً بالذهول من طبيعة المكان لتتصور وكأن المكان منجم تملأ المجوهرات النادرة كل متر فيه، يسابقك الزمن وأنت تائه في جماله، وتبدأ لحظات الوداع مُرّة عليك لتقول: أريد أن أبقى هنا بعض الزمن لكن الوقت قد حان ويستوجب الخروج وسلم طريق العودة قبل حلول الظلام على المدينة، والتي لا تدرك وأنت بداخله كيف هي الشمس وما حالة النهار والإضاءة خارج المغارة لتودعها بكل حرقة على أمل العودة إليها مجدداً في زيارة أخرى.

قشن برس- ترجمة خاصة

اضطر فريق روسي يقوم برحلة حول العالم إلى التوقف غير المجدول في جزيرة سقطرى شمال غرب المحيط الهندي (اليمن)، حيث كان القبطان بحاجة إلى مساعدة طبية عاجلة.

ونقلت وكالة تاس الروسية عن قائد الفريق يفغيني كوفاليفسكي: “لقد توقفنا في سقطرى من أجل قائدنا – ستانيسلاف بيريوزكين.

وأضاف: لقد شعر بوعكة ويحتاج إلى مساعدة طبية عاجلة، مشيرا إلى أن سفير روسيا لدى اليمن أتصل بمحافظ جزيرة سقطرى وأجرى الترتيبات معه.

وكان شقيق المحافظ ومساعده على اتصال وقال كوفاليفسكي: “تم تقديم مساعدة طبية عاجلة من المقر الساحلي”.

وتم نقل بيريوزكين إلى المستشفى لإجراء فحص شامل وإجراء جميع الاختبارات المطلوبة.

وقال كوفاليفسكي: “الحمد لله، لم يتم تأكيد الاشتباه بأزمة قلبية. سيبقى ستانيسلاف معنا. على الأرجح أنها مشكلة مرتبطة بالعمود الفقري. وحياته ليست في خطر”.

ويخطط المسافرون للبقاء في الجزيرة لبضعة أيام فقط والانطلاق في صباح يوم 17 أبريل على طول خليج عدن إلى جيبوتي. وقال كوفاليفسكي: “نعم، إنه أمر محفوف بالمخاطر. نعم، إنه مخيف. لكن علينا أن نتحرك”.

وفي وقت سابق اليوم قالت الخدمة الصحفية للبعثة للوكالة ذاتها: المسافرون الروس الذين يقومون برحلة حول العالم على طول الطرق التي اكتشفها البحارة الروس، طريق المحيط الروسي، غادروا جزيرة سقطرى في شمال غرب المحيط الهندي (اليمن) متجهين إلى جيبوتي (شرق أفريقيا).

وأفاد: “لقد رفعنا المرساة في الساعة 9:40 صباحًا بتوقيت موسكو (6:40 صباحًا بتوقيت جرينتش) في 17 أبريل. نحن ذاهبون إلى جيبوتي. ستستغرق الرحلة التي يبلغ طولها 670 ميلًا سبعة أيام. والآن نحافظ على سرعة 4.5 عقدة”.

ونقلت الوكالة عن رئيس البعثة يفغيني كوفاليفسكي قوله.قرر المسافرون اتباع الطريق من جزيرة سقطرى إلى جيبوتي. وتعبر خليج عدن باتجاه البحر الأحمر، حيث الوضع الحالي غير مستقر بسبب هجمات القراصنة الصوماليين والمتمردين الحوثيين على السفن التجارية السلمية.

وأضاف: “لقد تلقينا إخطارًا من وزارة الخارجية [الروسية] بأنه لا يمكن لأحد أن يضمن سلامة السفينة الروسية أوشن واي في مثل هذه البيئة. لكن الطاقم اتخذ قرارًا بالاستمرار.

ويقولون إنهم يشعرون بمخاوف معينة ويرغبون في المضي قدمًا ونقلت الصحيفة عن يوليا كاليوزنايا، رئيسة المقر الرئيسي للبعثة على الشاطئ والمديرة التنفيذية لفرع تومسك للجمعية الجغرافية الروسية، قولها: “من دون إضاعة الوقت”.

رحلة طريق المحيط الروسي

وبدأ قائد الفريق، يفغيني كوفاليفسكي (من تومسك) وقبطانها ستانيسلاف بيريوزكين (من نوفوسيبيرسك) الرحلة حول العالم على طول طرق البحارة الروس حول العالم تحت رعاية فرع تومسك للجمعية الجغرافية الروسية (RGS)، من كرونشتات في 1 يوليو 2021.

وهي تتبع نفس الطرق التي اكتشفها ذات مرة إيفان كروسنشتيرن (1770-1846)، وفيودور ليتكي (1797-1882)، وثاديوس بيلينجسهاوزن (1778-1852).

وفي 28 فبراير 2023، بدأ الفريق في عبور المحيط الهادئ، حيث تعرضوا لغرق سفينة وفقدوا مركبتهم. واستخدموا سفينة مماثلة، وهي طوف شراعي قابل للنفخ، لمواصلة الرحلة الاستكشافية.

ومع ذلك، في أوائل سبتمبر 2023، بالقرب من أستراليا، تعرض القارب لهجوم من أسماك القرش. تم إنقاذ الطاقم، لكن المسافرين تركوا بدون سفينة ومعدات. وفي أستراليا، قام أحد المحسنين بتزويد البحارة بسفينة شراعية صلبة لمواصلة رحلتهم.

يمن مونيتور/قسم الأخبار

هل سبق لك أن تخيلت كيف ستكون زيارة كوكب آخر؟ يقول الكثيرون أن هذا ممكن، ولا يتعين عليك حتى ركوب مكوك فضائي ومغادرة الأرض.

يقول موقع أم اس ان: توجد مجموعة جزر في المحيط الهندي تعتبر كوكبًا غريبًا، إلا أنه بدلًا من الكائنات الفضائية، ستجد حيوانات ونباتات لا توجد إلا في تلك الجزيرة.

المصدر الأصلي: من هنا

قشن برس- طقس العرب

تُشير آخر التوقعات والناتجة عن ما يُسمى بالمُحاكاة الحاسوبية فرص تشكل منطقة ضغط جوي منخفض (اضطراب مداري) جنوب شرق بحر العرب مع مطلع الأسبوع القادم مع عدم استبعاد تطورها إلى حالة مدارية (منخفض مداري) خلال الـ 5 أيام القادمة، و عدم وجود أي تاثيرات على أجواء شبه الجزيرة العربية خلال ذات الفترة.

و ترصد صور الأقمار الاصطناعية تواجد كميات من السحب حالياً في جنوب شرق بحر العرب، حيث أنها لم تتشكل بعد أي حالة مدارية (لا يوجد أي انتظام في دوران الرياح في منطقة الضغط الجوي المنخفض).

و تتراوح سرعة الرياح في منطقة الاضطراب المداري أقل من 17 عقدة ما يعني دوران ضعيف مشتت للسحب، فيما تتراوج سرعة الرياح في حال تطور الحالة لمنخفض مداري من 17 إلى 27 عقدة.

و يتابع المختصون في مركز طقس العرب الإقليمي المؤشرات الأولية للنظام و الاتجاهات في حال تشكلها، حيث أن اقترابه من المنطقة و اندفاع بقايا الرطوبة المدارية نحو المنطقة جراء بقاياه بالتزامن مع عبور أخدود غربي يؤدي إلى حدوث حالات من عدم الاستقرار الجوي في أجزاء من شبه الجزيرة العربية.

قشن برس- خيوط

نشر موقع “خيوط” تقرير للأكاديمي أحمد الرميلي يسلط فيه الضوء على واقع السياحة في سقطرى المحصور في موسم معين ومحدد، يطلق عليه عرفًا (الموسم السياحي)، مؤكدا في الوقت ذاته على أهمية أن تستثمر عوامل الجذب في درَّة المحيط على مدار العام.

يقول الرميلي في مطلع التقرير: ليست بي حاجة لأوضح أنَّ سقطرى أصبحت قبلة العالم سياحيًّا، فهذا أمر أصبح معلومًا. بل ما أودُّ الحديث حوله هو أنَّه قد أصبحت السياحة في (درّة المحيط) محصورة في موسم معين ومحدد، يطلق عليه عرفًا (الموسم السياحي)، ويبدأ من شهر أكتوبر وينتهي في شهر مايو من كل عام، بعدها تغلق السياحة أبوابها، وترفع أطناب خيامها، ويستسلم الجميع للأمر الواقع؛ بحجة دخول الرياح الموسمية التي تهبُّ على سقطرى لمدة أربعة أشهر، من شهر (يونيو – سبتمبر) من كل عام. وهذا الاستلام فرض نفسه دون حرب، وأناخ بكَلْكَله دون مبرر، ولو تمعن الجميع في الأمر لصارت السياحة في سقطرى مستمرة طوال العام، ولَمَا تم حصرها بموسم دون آخر.

لنقف قليلًا عند عوامل الجذب السياحي في شهور الرياح (يونيو – سبتمبر)؛ لنثبت في أنَّ ما يعرف بالموسم السياحي كذبة لا مبرر لها، وأنَّ توقف السياحة في موسم الرياح سببه تصديق هذه الكذبة، وسببه أيضًا عدم استثمار عوامل الجذب السياحي الهامّة في موسم الرياح، وعدم الترويج لها بالشكل المطلوب، وعدم معرفتها أساسًا من الكثير من العاملين في المجال السياحي.

صحيح أنَّه في هذا الفصل تهبُّ على سقطرى رياح موسمية قد تصل حدتها إلى أكثر من ثلاثين عقدة في بعض الأحيان. هل هذا السبب مقنع لتعطيل السياحة لمدة أربعة أشهر كاملة يتوقف فيها كل شيء من الوكالات السياحية والعاملين في القطاع السياحي من مرشدين ومترجمين وسواقين وعمال…؟ أعتقد أنّ هذا السبب غير مبرر.

لمن يعرف سقطرى، يلاحظ أنَّ الرياح الموسمية تهبُّ على المناطق المنخفضة في الجهة الشمالية من سقطرى فقط، هذا يعني أنَّ المناطق الوسطى، مثل: (دكسم – حجهر – طادع – شبهن – أجلس – طيدع – مومي) لا تؤثر عليها الرياح الموسمية، وكذلك لا تؤثر على الشريط الساحلي الجنوبي من (دسبرهو) غربًا إلى (مطيف) شمالًا، هذا معناه أنَّ أكثر من 70% من جغرافية سقطرى لا تؤثر فيها تلك الرياح، فلماذا الاحتجاج بموسم الرياح؟

كما أنَّ منطقة دكسم وحجهر والمناطق المجاورة لها، يكون مناخها في تلك الشهور ضبابيًّا ممطرًا، لا تكاد ترى على بعد أمتار بسبب الضباب الكثيف وزخات المطر الخفيفة الممتعة التي يشعر معها الساكن فيها بحيوية ومتعة غير عادية، فضلًا عن الزائر والسائح الذي يأتي لأول مرة لغرض الزيارة والسياحة. أيُّ مناخ جاذب للسياحة أكثر من هذا؟! وما خريف صلالة في عمان وحوف جادب في المهرة عنَّا ببعيد، فهاتان المنطقتان تزورهما الناس بالآلاف في الشهور (يونيو – سبتمبر) من كل عام، بل تأتيهما أفواج من خارج الدولتين للاستمتاع بمناخهما الذي يتطابق تمامًا مع مناخ منطقتي دكسم

وحجهر في سقطرى.

بل الملاحظ أنَّ منطقة دكسم السياحية تستقبل مئات الأُسَر والأفراد في هذا الفصل الذين يأتون من شتى مناطق سقطرى للمتعة ومشاهدة أجوائها الرائعة.

ولا يخفى على الكثير أنَّ منطقة دكسم قِبلة السياحة في سقطرى في الموسم السياحي، إذ لا يمكن لشخص يزور سقطرى إلَّا ويمر بها؛ لما تتمتع به من وجود كثيف لأشجار دم الأخوين النادرة، وكذلك وجود الكثر من الأشجار الأخرى النادرة والنباتات والطيور التي تزخر بها المنطقة، بالإضافة إلى جوها المعتدل والمنعش طوال الموسم السياحي، والذي هو موسم الرياح أشدّ غنعاشًا وجمالًا.

أما الشريط الساحلي الجنوبي الممتد من (دسبرهو) غربًا إلى (مطيف) شمالًا -كما ذكرنا سابقًا-فتكون الأجواء هنا جميلة جدًّا، حيث تغطي السحب سماء المنطقة فلا تكاد ترى الشمس، بالإضافة إلى نسيم الهواء العليل الذي ترمي به البحر ليلًا ونهارًا، مرورًا بالمرتفعات الجبلية التي تطل على تلك السواحل التي يشاهد فيها السائح السحب الكثيفة التي تتعمم بها تلك الجبال طوال اليوم، وزخات المطر الخفيفة التي تأتي أحيانًا من تلك الجبال، وهذا يضفي جمالًا ومشاهدة لا تضاهى، بالإضافة إلى السواحل الخلابة. وقد لا يخفى على الكثيرين أنَّ شريط (نوجد) الساحلي له شواطئ من أجمل شواطئ العالم، منها شواطئ (دسبرهو – ستاروه – عومق – حيف – زاحق – مطيف …)، كما أنَّ كهف (دجوب) الشهير يوجد في نوجد، كما أنَّ نوجد تحتوي على الكثير من الأودية التي توجد فيها مياه كثيرة وشلالات وغابات، مثل أودية (دي عصرهو – دي عوكش – إيره – سيهون – بربر…).

فضلًا عن المحميات الطبيعية الشهيرة التي تتواجد في المناطق الوسطى، مثل محميتَي (فرمهن وسكند)، فهما قبلة السياحة السقطرية.

هذا بالإضافة إلى منطقة مومي التي تزخر بالكثير من أماكن سياحية، لا سيما في الجانب التراثي والأثري، ففيها العديد من القبور الكهفية والقبور الدلمونية وقبور ما قبل الإسلام، بالإضافة إلى المشاهد الممتعة لحياة الرعي والحيوانات بأنواعها –البقر، الغنم، الماعز، الحمير– المنتشرة هنا وهناك، وكذلك وجود الحوائط الحجرية الأثرية (أجهن) بكثرة، كما أنَّ وادي كلسهن وشلالات دي بورك يوجدان في مومي، وهما قبلة السياحة السقطرية.

بل إنَّ المناطق التي ذكرنا أنَّ الرياح تهبُّ عليها يمكن أنْ تكون هي الأخرى عامل جذب سياحي، فما المانع أنْ يعيش السائح مع الرياح العاتية؟ فقد تكون بالنسبة له تجربة رائعة قد لا تتكرر، ولحظات ممتعة قد لا تعود، حينما يشاهد الرمال تتحرك والأمواج تتقافز والأشجار تتراقص والناس تمسك بعضها ببعض، حينما يسمع أزيز الأبواب وصوت النوافذ. أرى أنَّه ممتع حقًّا.

فينبغي عدم تصديق كذبة الموسم السياحي، والترويج للسياحة في سقطرى في كل وقت حين.

 قشن برس- حديبو 

 أعلنت خفر السواحل اليمنية بمحافظة سقطرى فقدان، الاتصال بعبارة صيد بحرية، وعلى متنها ثمانية أشخاص من عائلة واحدة، منهم امرأتان.

وناشدت في بلاغ صحفي حصل “قشن برس” على نسخة منه، السلطات المعنية وخفر السواحل، ووزارة الثروة السمكية، والقوات البحرية للتحالف العربي الى سرعة البحث عن العبارة، وإنقاذ كل من على متنها.

وقالت إنها تم فقدان التواصل مع العبري ” النصر موري” في السابع من شهر نوفمبر الجاري عندما كان في طريقه من ميناء سقطرى إلى الشحر بمحافظة حضرموت.

ولفت إلى ان العبري يحمل على متن ثمانية أشخاص من عائلة واحدة، منهم امرأتان.

وأكد البلاغ أن العبري نصر موري يحمل  (712) ولونه أبيض، وتعود ملكيته للمواطن محمد سعد احمد ديموري، ويقوده في الرحلة الناخوذة عمر محمد سعد ديموري و6 بحاره من أبناء سقطرى.

وطالب الجميع بمواصلة البحث والتحري والاهتمام كلا بطريقته وحسب إمكانياته واختصاصه.

ويضطر أبناء محافظة سٌقطرى للسفر والتنقل إلى المحافظات اليمنية الأخرى عبر البحر بسفن صغيرة، نتيجة عدم انتظام رحلات الطيران أو توقفها وانعدامها أحيانا إضافة إلى غلاء سعر تذكرة السفر مقارنة بدخل السكان المحدود، الأمر الذي فاقم معاناة السكان.

وسقطرى؛ كبرى جزر أرخبيل يحمل الاسم ذاته، مكون من 6 جزر، ويحتل موقعًا استراتيجيًا في المحيط الهندي، قبالة سواحل القرن الإفريقي، قرب خليج عدن.

وتقع جزيرة أو أرخبيل سقطرى في الساحل الجنوبي للجزيرة العربية، أمام مدينة المكلا شرقي خليج عدن، حيث نقطة التقاء المحيط الهندي ببحر العرب، وكذلك إلى الشرق من القرن الأفريقي.

قشن برس- خاص

تشكل الحياة البحرية في أرخبيل سقطري قيمة جمالية عالمية، وتنوعاً حيوياً فريداً مليئاً بالكثير من عوامل الدهشة والروعة والجمال.

وصنفت سقطرى عام 2003 كإحدى المحميات الطبيعية الحيوية، وأدرجت عام 2008 كأحد مواقع التراث العالمي نظراً لتنوعها البيولوجي الحيوي الاستثنائي الفريد.

ويقول الموقع الرسمي لمنظمة “يونسكو” إن الأرخبيل ينفرد بـ 253 نوعاً من الشعاب المرجانية، و733 نوعاً من الأسماك الساحلية، و300 نوع من السلطعون وجراد البحر والروبيان، ما جعلها من أكثر المناطق غرابة في العالم، وجرى إدراجها على قائمة المواقع البحرية العالمية ذات الأهمية البيولوجية في عام 2008.

ويوجد في سواحل الأرخبيل وفي أعماقه أيضاً، أنواع متعددة من أسماك الشعاب المرجانية الضحلة التي تهاجر أثناء فصل الصيف نحو المياه الساحلية الضحلة في سقطرى، مثل أسماك: “الوقار، والاباطرة، والسنابر، والحمرة، وتريفاليس”. بالإضافة الى عدد من الأسماك التي لها أسماء محلية معروفة لدى السكان المحليين بالجزيرة.

يقول جوزيف دي باتيستا الخبير في علم الأسماك إن سقطرى نقطة ساخنة مهمة للتهجين، مستدلا بذلك أن معظم الشعاب المرجانية حول العالم تستضيف القليل من أنوع الشعاب الهجينة.

ويقدر جان بول هوبز، الذي رافق دي باتيستا في رحلة بحثية سابقة إلى سقطرى أنه في معظم الشعاب المرجانية يمكنك رؤية هجينة واحدة فقط بعد شهر من الغوص، لكن في سقطرى تستطيع رؤية واحدة كل 10 دقائق، مما يجعلها أكثر الشعاب المرجانية هجينة في العالم.

وبحسب تقرير نشرته مجله ” هكاي” الكندية: يعتقد الباحثون أن الشعاب الهجينة في سقطرى ازدهرت بناءً على جغرافيتها التي تقع عند التقاء ثلاث مسطحات مائية رئيسية: البحر الأحمر وخليج عدن من الغرب، وبحر العرب من الشرق، والمحيط الهندي من الجنوب. مؤكدين أن كل حوض مائي يستضيف مجموعة مختلفة من الأنواع، بعضها وثيق الصلة ببعضها البعض، وسقطرى هي المكان الذي تلتقي فيه الأسماك.

دوري محوري للطحالب

وأظهرت أبحاث جامعة فيكتوريا في ولنجتون أن تهجين الطحالب التي تعيش في الشعاب المرجانية يمكن أن يزيد من معدل نموها ويوفر وسيلة للتكيف مع ظاهرة الاحتباس الحراري.

واستكشفت دراسة أجراها شون ويلكنسون، إمكانية التهجين بين أنواع مختلفة من الطحالب المجهرية ، والتي تعتبر حيوية لبقاء المرجان.

الشراكة، أو “التعايش” – بين الطحالب والحيوانات المرجانية – تمكن الشعاب المرجانية من البقاء على قيد الحياة في المحيطات المدارية الفقيرة بالمغذيات، وتغيير درجة حرارة واحدة أو درجتين فقط في درجة الحرارة يمكن أن يتسبب في انهيار هذه الشراكة ويكون له آثار كبيرة على الشعاب.

لقد أدت درجات حرارة المحيطات المسببة للاحتباس الحراري بالفعل إلى تبيض المرجان والموت وفي كثير من الأحيان تدهور الشعاب المرجانية بأكملها.

يقول شون إن التهجين الطبيعي وبمساعدة البشر يمكن أن يسمح للطحالب، وبالتالي المرجان، بالبقاء على قيد الحياة بشكل أفضل في هذه البيئات المتدهورة.

ويضيف: “هذه الطحالب متنوعة وراثياً وفسيولوجيًا ، مع كون بعض الأنواع أكثر مقاومة للحرارة من غيرها”. “إن إنشاء مادة وراثية جديدة من خلال التهجين قد يخلق سلالات طحالب جديدة تجعل الشعاب المرجانية أكثر قدرة على البقاء في بيئة دافئة.”